Viernes, 10 Agosto 2018 11:47

Política comercial no debe cerrar la puerta y botar la llave: Analdex

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Colombia tiene avances en la logística de este comercio, en infraestructura e inversión portuaria y aeroportuario, que aportan para que se mejore el desempeño empresarial.

Un mensaje claro se envía al nuevo gobierno colombiano desde el gremio de los empresarios del comercio exterior: “En política comercial no debe cerrarse la puerta y botar la llave, hay que dejar la puerta entreabierta”, dijo el presidente de Analdex, Javier Díaz Molina.

Precisó que el país tiene 16 acuerdos firmados vigentes que les dan acceso a 1.500 millones de consumidores en el mundo, a los cuales se puede llegar ahora que hay una mejor tasa de cambio.

"Nuestra oferta exportadora ha cambiado, ya no estamos dependiendo en un 70% del sector minoenergético, ahora la proporción es 60% petróleo y 40% otros productos, eso evidencia diversificación y de ahí la importancia de tener cada vez más y mejores mercados y claro está que se debe aprovechar los ya firmados. Las condiciones son más convenientes”, expuso el dirigente gremial.

A medida que haya más patas en la mesa exportadora para que se apoye, disminuyen los riesgos y aumentan los beneficios económicos para el País, el mensaje para los nuevos empresarios exportadores debe ser el de cada vez mejores posibilidades. Así que no se ve conveniente poner freno a los nuevos TLC que se vienen trabajando como los de la Alianza del Pacífico, que ofrecerían nuevos mercados a nuestra economía.

Según la Misión logística, que recientemente entregó su informe encabezado por el Departamento Nacional de Planeación y en cuyo equipo estuvo Analdex, Colombia tuvo el mayor avance histórico en el ranking del Banco Mundial, que clasifica el desempeño logístico de los países a nivel mundial, LPI, (por sus siglas en inglés, Índice de Desempeño Logístico), al pasar del puesto 94 en 2016, al 58 en 2018. Esos avances tendrán una mayor proyección no sólo reforzando lo que se tiene sino dejando las puertas abiertas para lo que se ha avanzado y lo que se presente.

Colombia tiene avances en la logística de este comercio, en infraestructura e inversión portuaria y aeroportuario, que aportan para que se mejore el desempeño empresarial . “Hay retos en varios aspectos como el aduanero, hay mucho aún por mejorar, aspectos como la última milla, la cadena de suministro y en tecnología y analítica”, señaló Díaz Molina.

Pensando en ello, Analdex está ad portas de realizar el XIV Congreso Internacional de logística en el marco de Expologística Colombia, con lo cual se pretende dar elementos desde la casuística y el debate de temas relevantes para nuestra economía que tienen en común la logística, eslabón clave en la cadena productora y exportadora de éste País.

El evento que está en cabeza de la Asociación Nacional de Comercio Exterior, Analdex, tiene como enfoque de esta versión: la innovación como eje central en la generación de valor en las cadenas de suministro.

“Hay una agenda académica pensada en las empresas de avanzada en temas de logística, aquellas que le apuestan a la innovación en los todos eslabones de las cadena, buscando generar valor y eficiencia, a la sostenibilidad en el tiempo con impacto social y medioambiental y con el cumplimiento a las promesas hechas a los clientes”, sostuvo el presidente de Analdex.

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