Jueves, 28 Febrero 2019 00:02

Avión comercial ruso MC-21 provoca el interés de las compañías extranjeras

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Hay mucho interés por este avión, pero no se firmarán contratos hasta que comience su producción en serie y empiecen a utilizarlo las empresas aéreas rusas.

Las compañías extranjeras se interesan por el avión comercial ruso MC-21 pero no lo comprarán hasta que empiecen a utilizarlo las líneas aéreas de Rusia, declaró el viceprimer ministro Yuri Borísov quien dijo que hay mucho interés por este avión, pero aclaró que no se firmarán contratos hasta que comience su producción en serie y empiecen a utilizarlo las empresas aéreas rusas.

Tras su visita a la planta aeronáutica de Irkutsk, el funcionario destacó que por sus parámetros el MC-21 supera a los competidores entre un 10 y 12%, pero que aún se necesita probarlo. También comentó que el primer MC-21 construido en serie llevará el motor PD-14 de fabricación nacional y que no obstante, no se renunciará a los motores PW1400G de la estadounidense Pratt & Whitney.

"El avión número 12 ya será el primero producido en serie y estará equipado con el motor PD-14, pero no renunciaremos a nuestra cooperación con Pratt & Whitney, simplemente debemos tener motores rusos por si algún día cambia la situación", explicó.

Borísov comunicó además que la producción en serie de los aviones MC-21 comenzará en 2021 y que podría superar las cien unidades al año. Afirmó que la fabricante tiene la tarea de completar todas las pruebas en 2020 y al año siguiente, en 2021, iniciar la producción en serie.

El director ejecutivo de la corporación estatal Rostec (Tecnologías de Rusia), Serguéi Chémezov, había comentado en enero que la producción en serie se aplazaba por un año –para finales de 2020– por haber suspendido Estados Unidos los suministros de materiales compuestos para las alas del MC-21.

MC-21 (siglas en ruso de Avión Magistral del Siglo XXI) es una serie de aviones comerciales rusos de nueva generación diseñados para vuelos de corta y media distancia. Con capacidad para 150 a 211 pasajeros, se caracteriza por una cabina ergonómica y será fabricado con dos tipos de motores: los PW1400G de la estadounidense Pratt & Whitney y los PD-14 de la rusa United Engine Corporation (UEC).

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