Sábado, 12 Noviembre 2016 09:18

Jaguar, un automóvil con historia, gran presente y mucho futuro

Esta exclusiva y emblemática marca inglesa crece de manera importante y en Colombia se afianza como la opción que piden los más exigentes expertos al volante que buscan calidad, diseño, performance y fina tradición.

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La rúbrica de vehículos Jaguar nació en 1922 cuando el señor Williams Lyons impulsó la empresa SS Cars Ltd., allí creó los conocidos sidecars para motocicletas y ya en 1927 la reconocida marca incursiona en la fabricación de carrocerías de corte deportivo para automóviles fabricados en serie como fue el caso del Austin Seven, el mismo Morris Cowley y el Fiat 509.

En 1931 la ya afianzada empresa comienza a diseñar sus propios modelos y es así como en 1932 presenta el SSI. Fue tal el éxito que desde 1935 empezó a evolucionar el SS hasta llegar a 90 y luego a SS 100 el cual era un carro vertiginoso de seis cilindros y 2.5 litros que saltó inmediatamente a la fama toda vez que el hermoso biplaza entró a las exigentes competencias de velocidad en carretera. Algunos decían que era un coche nervioso, observación que le dio origen a su nombre, “Jaguar”, como la gran pantera que reina en las selvas de Suramérica. Eso ocurrió en 1948 al terminar la segunda guerra mundial.

Este vehículo llegó a ser el deportivo más vendido en el planeta. Su evolución jamás paró pues en 1948 es presentado el modelo XK-120 que dejó perplejo al mundo automotriz cuando un coche de esa línea registró los 202 kilómetros por hora, toda una odisea en la industria del automóvil.

Han pasado muchos años y Jaguar se supo ganar un sitio muy especial dentro de los automóviles de gama alta por cuanto no solo hay historia de calidad y exquisitez al volante sino todo un performance de la gran maquina cuidadosamente diseñada al amparo de una marca que nació para perpetuarse en el ranking de las mejores.

Con ocasión del XV Salón Internacional del Automóvil que se cumple en el recinto de Corferias en Bogotá, Diariolaeconomia.com habló con el Gerente General del Grupo Premier en Colombia, Iván Pérez vega, quien dijo que en Colombia la marca Jaguar fue relanzada comercialmente en 2014 porque la marca viene haciendo presencia en el país del café desde hace algunos años.

El representante de Grupo Premier Vehículos Británicos quien es el distribuidor exclusivo de la afamada marca inglesa Jaguar aseveró que previo al relanzamiento el comportamiento comercial era bastante tímido porque no se contaba con una gama de productos que se pudieran ofrecer a precios competitivos.

Indicó que precisamente a partir de ese relanzamiento de 2014 cuando se presentó en el mercado el modelo F-Type, la marca ha venido dando pasos agigantados de crecimiento porque durante un tiempo la marca no reportó un volumen importante de ventas.

En el relanzamiento fueron vendidas 55 unidades y en 2015 las ventas subieron a 125 y en 2016 se proyecta un cierre con 200 unidades vendidas. Jaguar, dijo, ha tenido una muy buena acogida en Colombia como en todos los países o mercados en donde hace presencia a raíz de la presentación de una nueva generación de productos la cual se completa de manera espectacular con un lanzamiento reciente en Colombia y que es la primera camioneta jamás fabricada por Jaguar más conocida como la F-Pace que se exhibe en el salón del automóvil y que dicho sea de paso está comercializándose con mucho éxito.

Jaguar punto alto en Premium

En opinión del señor Pérez Vega, la marca es Premium desde sus albores, pero precisó que no se puede obviar que Jaguar tiene sus orígenes en los circuitos de velocidad siendo la década de los 50 muy determinante en la producción de coches muy finos a gran escala.

Aclaró que el ADN de Jaguar se adhiere a tres elementos esenciales, pues la condición de Premium se da por su calidad, sus acabados y el refinamiento como tal. Dejó claro que su desempeño es lo que hay que mirar con mayor relevancia, así como la deportividad del auto expresada en potencia y velocidad.

“Cuando uno piensa en Jaguar, piensa en un auto deportivo, poderoso, rápido, dinámico y además refinado y con acabados inmejorables y con detalles de lujo”, comentó el Gerente General de Grupo Premier Vehículos Británicos.

Explicó el ejecutivo que Jaguar es una marca que tiene autos para todo tipo de público porque va desde un compacto lanzado en 2015, el XE que le dio mayor dinámica al mercado de la firma como en Estados Unidos en donde hay record en ventas, hasta líneas sedan con el mediano y el lujoso XF hasta la Berlina Limosina de lujo que es el XJ, pasando por un deportivo F-Time y ahora el X-Pace con el que se completa la gama.

Lo anterior demuestra que la marca cuenta con todo un portafolio de opciones para todo tipo de público en un rango desde 25 a 30 años y hasta 60 o 65 años de edad.

Un Jaguar se puede conseguir en vitrina desde 130 millones de pesos y dependiendo del equipamiento que se demande su valor puede llegar a 470 millones de pesos, característica que lo hace competir directamente con las marcas alemanas.

Situación económica preocupa

Aspectos como la devaluación, las tasas de interés y el desplome de los commodities como el petróleo han impactado el grueso de la industria automotriz, pero en esencia los coches de gama alta como es el caso de Jaguar que ha visto decrecer el mercado desde 2014 cuando la industria y los importadores alcanzaron cifras record al término del XIV Salón del Automóvil pues el año cerró con más de 330.000 unidades comercializadas.

En el año 2015 cuando vinieron los más certeros golpes de la devaluación y una casi indescifrable fluctuación, el mercado disminuyó de un año a otro en unas 60.000 unidades y este año marca una tendencia a la baja aproximadamente de 34 por ciento con respecto al año pasado con respecto al segmento Premium y del 17 por ciento en promedio para la industria en general que era la tendencia que venía dándose hasta finales de octubre.

Sobre la reforma tributaria, lo cual se suma a un elevado nivel de las tasas de interés, Iván Pérez Vega, conceptuó que esa mixtura puede ser aún más recesiva en detrimento de la industria y de las ventas que muy seguramente serán menores.

Pese a todo, la marca entiende que los mercados automotores, como pasa en todo el mundo, se mueven de acuerdo a unos ciclos, pero para el caso de Colombia Jaguar considera que el techo de oportunidad es muy grande y por eso la firma le está apostando decididamente al largo plazo.

No descartó que en 2017 posiblemente caiga de nuevo la venta de unidades expresadas en cifras porcentuales, no menos cierto es que el 2018 marcará la recuperación del sector.

Dejó claro que la inversión generalmente espera que un país mantenga estables sus reglas de juego, pero hay consciencia que los factores macroeconómicos no son controlables porque hay de por medio una micro-economía y un entorno internacional que inciden de manera importante en el comportamiento económico de los países.

“Nadie imaginó que los precios del crudo cayeran a los niveles que cayeron y en síntesis, en materia económica es muy difícil jugar al adivino porque los ciclos llegan súbitamente respondiendo a varias causas, de todas maneras lo importante es que Colombia es una economía muy fuerte, con muchas riquezas aún no explotadas y con un proceso de paz que le permitirá entrar por la senda del crecimiento”, apuntó.

El mercado más grande de Jaguar en el mundo es el reino Unido de donde es originario y en donde se fabrican lo automóviles, pero por fuera de casa hay mercados muy dinámicos para la marca como los europeos y Estados Unidos en donde la marca crece sin parar.

En Suramérica el mercado el mercado más fuerte para la marca por el mayor volumen de ventas es Brasil, pero le siguen Chile y Colombia en donde hay una gran oportunidad de crecimiento.