Anteriormente se veía a la empresa que estaba en el mismo rubro como una competencia, por ahí se ocultaba información y se tomaban precauciones, pero Argensun no lo hizo y, por el contrario, vio a sus semejantes como aliados.

Informe de BBVA Research revela que la venta de vehículos ganó dinamismo pero aún no logra los niveles pre-pandemia.

Una máquina inyectora de poliuretano de 12 puestos hecha en Bogotá para una producción de 500 pares diarios está en 320 millones de pesos, un costo bajo frente a las importadas.

La empresa ha gustado en Centroamérica y el Caribe, pero sigue explorando oportunidades puesto que sus diseños deportivos tienen encantados a muchos dentro y fuera del país.

Uno de los principales retos del sector automotriz es reducir la falsificación de repuestos que se comercializa en el país.

Hay optimismo por la cosecha cafetera de Colombia que podría volver a niveles de 12.5 o 13 millones de sacos en 2024.

Aproximadamente el 30% de las personas activas en el mercado laboral de América Latina superan los 50 años (Banco Interamericano de Desarrollo - BID).

Durante los últimos 55 años, Renault Sofasa construyó 1.7 millones de vehículos. La cadena de valor de Renault Sofasa actualmente emplea a 7000 personas.

Actualmente el mercado para la carne de cordero es ideal, hay déficit y los restaurantes están comprando corte y calidad, hay espacio para crecer y exportar.

El Tribunal Superior de Bogotá podría darle vía libre al regreso del aguardiente Real de Antioquia al mercado.