Este ciclo fue dividido en dos etapas. El primero inicia el 3 de noviembre y termina el 17 de diciembre y el segundo inicia el18 de enero y termina el 2 de marzo. Hay disponibles 17 millones de dosis.

Madrid (EFE).- Los controles europeos sobre las emisiones contaminantes de los vehículos hacen más complicado que ocurra un escándalo como el de Volkswagen en EEUU, en donde -a diferencia de la UE- son los fabricantes quienes se "auto-certifican".