La iniciativa vincula a las marcas en canales publicitarios en el Sistema, nombres de estaciones y el desarrollo de un portafolio inmobiliario para generar ingresos a partir del conocimiento sobre transporte.

Transmilenio GO representa una nueva forma de hacer negocios, donde la infraestructura de transporte se convierte en un medio estratégico para las marcas y las empresas.

Con la “brillante” idea de fijar velocidad de 50 km/h, en 10 corredores de los más congestionados en la Capital, la actual Administración Distrital ayudó a empeorar el tránsito por la ciudad.

Los servicios públicos y el transporte determinan el valor real del salario mensual de un ciudadano promedio en cada país.

Se realizarán pruebas de funcionamiento en operación real adicionales, que validen el buen comportamiento del bus. El proyecto es apoyado por Codensa, Transmasivo y la Alcaldía de Bogotá.

En 2.100 puntos PagaTodo, los usuarios podrán recargar la tarjeta tullave, cliente frecuente y monedero, necesarias para acceder al sistema zonal y troncal.

Diariamente ingresan sin pagar al sistema cerca de 67.000 personas, lo que significa menores ingresos por $120 millones.