Principales destinos a los que la Federación Nacional de Cafeteros exporta el café de Colombia son Estados Unidos, seguido de Bélgica, Alemania, Canadá, Japón, Corea del Sur y China.

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Para muchos que saben de logística les resulta increíble saber que Colombia, el gran país de los dos mares, las tres cordilleras, sabanas, selvas y llanuras, no apostó por sostener lo más elemental para el desarrollo, el ferrocarril.

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Las metas, aumentar a 1.077 km la vía férrea en operación comercial.

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La nueva modalidad de transporte del grano es una prueba piloto que abarataría el costo de la exportación y beneficiará a productores y comercializadores. El tren para muchos es sinónimo de competitividad y opciones logísticas.

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