El detonante de esta crisis del etanol está en la avalancha del etanol importado, que ha venido ganando cada vez mayor participación en el mercado doméstico.

Los frutos de la caña de azúcar y la palma aceitera sirven de insumos a la producción de biocombustibles, generando más de 90.000 empleos formales y bien remunerados.

Los aceites destinados para biocombustibles hacen parte de excedentes puesto que en Colombia se producen alrededor de dos millones de toneladas de aceite al año. Se consumen solo 800.000 toneladas.

Los transportadores al usar biocombustibles reducen inmediatamente las emisiones de gases efecto invernadero y material particulado.

Los biocombustibles se presentan como una oportunidad para descarbonizar el sector transporte, a la vez que se construye un futuro más limpio y resiliente.

En el 2023, el sector de biocombustibles alcanzó ventas récord de 700 mil toneladas de Biodiésel, representando un crecimiento del 2% respecto al año anterior.

A criterio de la Federación Nacional de Biocombustibles de Colombia, en 2005, con los biocarburantes, empezó a darse la transición energética.

La demanda del biodiésel en el Colombia cerró con aumento del 13% y la de bioetanol con 9%.

La demanda mundial de biocombustibles crecerá en un 28%, durante el periodo 2021-2026, lo que equivale a 41.000 millones de litros.

Entró en vigencia el aumento de mezcla de BIOcombustible de aceite de palma con diesel fósil del 10% al 12%, medida anunciada por los ministerios de Agricultura, Ambiente y Energía.