Miércoles, 24 Marzo 2021 14:48

MAT, tecnología colombiana para un transporte confiable y legal

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Más que una App, MAT es una comunidad en donde el transportarse resulta la mejor experiencia.

En Colombia la aplicación MAT sigue afianzando seguidores y clientes por tratarse de una propuesta moderna, innovadora y disruptiva que presta, a través de su plataforma, servicios de movilidad con taxis y vehículos particulares o de servicio privado, un modelo de propiedad inspirado desde diversas compañías con rotundo éxito en varios países como Estados Unidos.
Este es un modelo de propiedad en donde eventualmente todos los conductores registrados al interior de la aplicación van a poder ser dueños de la compañía, con la ventaja que todos los colaboradores trabajan al amparo de un marco legal que los lleva a realizar una oferta pública que actualmente está en proceso en la Superintendencia Financiera, entidad que debe avalar la propuesta en primera instancia.

La propuesta diseñada por MAT tiene como común denominador la multiplicidad en valores agregados ya que blinda y les lleva seguridad tanto a conductores como a los usuarios que toman los servicios porque en este momento de disparada desprotección, hay casos de hurto a los taxistas o embajadores, pero igual el reporte señala un número importante de robos y atracos a pasajeros por parte de la delincuencia común.

El CEO de Medios Alternativos de Transporte, MAT, Juan Felipe Loaiza, comentó que la aplicación aseveró que la empresa está implementando estrictos filtros de seguridad que permiten verificar tanto en conductores como en usuarios, los antecedentes judiciales, penales así como disciplinarios y todo lo que tiene que ver con requerimientos de Procuraduría, Contraloría, Fiscalía y otros estamentos administradores de justicia.

 

“La idea es que en esta plataforma conductores y usuarios puedan solicitar el servicio con toda la tranquilidad y el voto de confianza porque la firma cuenta con personas idóneas para escoger los agentes de transporte que encontrarán beneficios y soluciones mas no inconvenientes que vulneren la seguridad de última hora. Estamos garantizando seguridad con los protocolos que hemos implementado y ahora con inteligencia artificial, una nueva herramienta que empezamos a implementar, será posible verificar en un porcentaje más alto la certeza como también la garantía en los viajes que se hacen con la App de la empresa”, explicó Loaiza.

 

Solo con un transporte confiable como el brindado por MAT, agregó el directivo, habrá opción de descubrir la ciudad y de hacer conexión con las personas más queridas, porque está el sello de tranquilidad y seguridad que solo ofrece la tecnología y unas personas detrás del volante, totalmente intachables y dignas de estar en la sociedad prestando un servicio de respeto y calidad, todo un diferencial para para los usuarios en seguridad y los embajadores en un moderno modelo de propiedad.

Diferente al entorno que generó la serie de quejas y reclamos por parte del gremio de taxis, MAT incursiona en el mercado sin ventajas competitivas, y si, por el contrario metida de lleno en la institucionalidad y legislación colombiana, sin embargo resaltó que hay un desequilibrio por corregir y que no se ha dado, no porque la compañías de plataformas no lo quieran implementar sino por la falta de una ley clara y precisa para despejar dudas y llenar los vacíos jurídicos que hay en un sector respetable en todas sus modalidades como el transporte.

Actualmente las plataformas de movilidad son claves en la generación de empleo pues más de 80.000 nacionales devengan su sustento en vehículos de servicio privado. Loaiza recalcó que es por ello que MAT sigue aferrándose a la legislación, eso sí, a la espera que el Gobierno dé el paso y decrete una reglamentación clara para darle normalidad y mayor transparencia al mercado.

 

“Estamos esperando una reglamentación expedita, toda una regulación que desprenda de las grandes necesidades de formalizar las empresas, pero que sea justa, tanto para los conductores de taxi como para los de plataforma y tecnología”, apuntó el CEO de MAT.

 

La empresa maneja el concepto de movilidad con compromiso social porque presta un servicio de la mano con las comunidades entre otras cosas porque el usuario no seguirá en el modelo de conductores que hacen parte de la cadena de valor del servicio porque ahora se rompen costumbres mal sanas como las excusas, el “yo allá no voy”, “no puedo, debo entregar” y otras, no, ahora bajo el nuevo modelo de propiedad que entrega sentido de pertenencia a todos los colaboradores de MAT que dejan atrás el concepto de conductores para ser embajadores de la marca, a pertenecer a una compañía que los respalda y los cuida.

Cabe anotar que MAT está implementando numerosas estrategias de reconciliación en donde el gremio de taxis con el de plataformas se unió en una sola cancha para demostrar, simbólicamente, que las rivalidades solo quedan ahí, en un verde y promisorio campo.

 

La mujer pide trato especial y garantías

Sobre el tema de la intercesión y mediación, Juan Felipe Loaiza, expuso que ésta, no solo debe quedar en taxistas y plataformas que intentan consecuentemente ponerle fin a una guerra, pues estimó que debe ir mucho más allá habida cuenta que urge una reconciliación entre conductores con la ciudad y con los usuarios.

La empresa y su aplicación, ha recurrido a diversas habilidades y dentro de este propósito incrementó las líneas púrpura porque se han presentado diversos casos de abuso hacia la mujer por parte de los conductores de plataforma.

 

“En medio de la estrategia de seguridad que implementamos, nosotros queremos que las mujeres que trabajan con MAT o que hacen uso del servicio como pasajeras, tengan una personas de bien que no les causará ningún tipo de agresión y por eso en caso de cualquier caso de abuso, las mujeres pueden directamente, comunicarse vía WathsApp a la línea púrpura o llamar directamente a la empresa que activará sus protocolos lo cual incluye acompañamiento y ayuda a la usuaria o embajadora hasta que termine toda la investigación.

 

Esta plataforma, insistió, es transparente, confiable y amiga, razón por la cual está totalmente abierta a las autoridades competentes para que éstas puedan agilizar diligencias o despejar todo lo atinente a denuncias.

La empresa que tiene en su ADN términos vitales para el usuario como calidad en el servicio, legalidad, formalidad, respeto y precio, hace su mejor esfuerzo por entregarle al conductor un precio justo en sus recorridos, una parte de la economía básica porque se trata de seres humanos con compromisos, gastos y familias de por medio, ello sin contar que arriesgan otro activo determinante, sus vidas, por estar en un sector de alto riesgo.

MAT maneja precios justos que le llevan ganancia al embajador y al pasajero, todo sobre la base de prestar servicios de transporte de calidad, dándole al usuario la posición que merece, que agradecerá con toda seguridad un espectacular servicio, el mismo que lleva valores añadidos y llenos de confiabilidad. Las tarifas en la plataforma, inclusive están muy de la mano con la ley de oferta y demanda, es decir si hay mucha ocupación el servicio tendrá un precio más alto, pero si hay exceso de coches en horas sin mayor flujo de viajeros, el valor desciende.

 

Una empresa para la gente

Con la salida del mercado colombiano de una de las plataformas más grandes del mundo en materia de transporte de pasajeros, MAT empezó a tomar forma porque vinieron una serie de contactos y reuniones entre agentes y grupos de conductores, algunos que se sintieron vulnerados y desprotegidos al no ver un rumbo claro porque el gremio de las plataformas estaba en desigualdad, carente de voz y urgido de corregir tarifas para poder ser más competitivos.

 

“A raíz de esto empezamos a ver que había una oportunidad de negocio, haciendo una labor parecida, pero incluyendo a todas las personas en la cadena. Los trabajos de conformación de la empresa arrancaron en diciembre de 2019 lo cual llevó a constituir una compañía en febrero de 2020. El lanzamiento oficial de la marca fue el 23 de agosto del año anterior, un servicio que entró raudo al público y en plena pandemia porque estratégicamente era viable al considerar que se estaba pensando en grande y cumpliendo con el principio aquel, “en los momentos más difíciles se logran capitalizar las mejores oportunidades”.

 

Esta compañía llegó para tener una aplicación versátil y muy útil, totalmente atiborrada de valores agregados y marcando diferencias en servicio, credibilidad, confiabilidad, puntualidad y seguridad. Hoy, en momentos en que la economía empieza a reaccionar y a verse mucho más abierta, la aplicación igual muestra mayor robustez, dejando espacio para llenar las expectativas de usuarios y operadores de equipo.

En este momento MAT cuenta con más de 20.000 usuarios registrados en la plataforma y de igual manera un número en conductores que supera los 15.000. Es posible que las cifras prosperen, pero la empresa se toma su tiempo porque a MAT no llega todo el mundo, sencillamente los mejores y las más calificadas personas en materia de comportamiento, servicio y conducción. La compañía ha hecho las cosas tan bien que hoy cuentan con una tasa de aceptación de conductores del 94 por ciento y de usuarios del 96 por ciento.

 

“Para la empresa, la seguridad es una prioridad, hay filtros, acudimos a un trabajo exhaustivo que nos permite garantizar un desplazamiento tranquilo y bajo todos los parámetros de respeto. Nosotros sabemos a quién transportamos, pero igual quién transporta, toda una ventaja”, precisó.

 

Con la plataforma es sencillo pedir servicio para otras personas a través del usuario principal, lo cual demanda datos como número del teléfono celular e identificación del ciudadano o ciudadana a transportar. Al no tener antecedentes y descartar cualquier contratiempo el automóvil solicitado será despachado sin demora.

El concepto de embajador llegó bajo la premisa de humanizar la tecnología porque en ocasiones las personas se confunden pensando que el conductor es parte de la aplicación, pero el mensaje que llevamos con este seudónimo es que hay un experto en el carro que tiene familia, sueños, hijos, proyecciones y la obligación de cuidarse. Queremos mostrarle al usuario que todos somos iguales y que al profesionalizar la empresa tendremos los mejores seres humanos dejando la mejor imagen de la ciudad, del país y todo un emblema corporativo lleno de corazón.

Los costos operativos generalmente son la preocupación de los transportadores, pero hoy el gran lío es no estar en la nube, adolecer de herramientas tecnológicas y de entrar de lleno con la cuarta revolución industrial que con la pandemia adelantó el mundo 15 o 20 años.

Al abordar inquietudes del sector como la canasta de insumos y tarifas, MAT tiene proyectadas unas alianzas para que en los próximos seis meses los conductores cuenten con productos básicos que les permita reducir los costos operativos entre un 20 y 30 por ciento lo cual dice que habrá mejores expectativas en la compra de gasolina, gas, llantas, cambio de aceite, frenos y necesidades tecnológicas entre tantos bienes y servicios que exige el sector transporte.

El plan no se queda solo en precios más accesibles para el automotor sino que abarca igualmente los productos de la canasta familiar, una alianza que se busca para mejorar la calidad de vida de los colaboradores o embajadores. El tema, subrayó, es apostarle a un proyecto grande, pero con compromiso social.

Reconoció que la tecnología logró acelerarse por la misma pandemia y eso llevará sin vacilación alguna, al ejecutivo y al Congreso de la República, a legislar sobre la nueva realidad, un contexto real y tangible que pide a gritos regulación para un sistema de transporte convencional y tradicional que dio un salto en el tiempo, mostrando una movilidad evolucionada, moderna y en épocas digitales.

 

“MAT no es un medio de transporte, es un sistema que permite conectarse de manera segura con sitios y personas, MAT no es una empresa, es comunidad. Se trata de una iniciativa pletórica de compromiso social. Esta Aplicación totalmente colombiana es una solución y con toda seguridad la mejor experiencia”, concluyó el CEO de la firma Juan Felipe Loaiza.

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