Los empresarios siguen haciendo de tripas corazón, intentan continuar en el mercado, pero el desplome en las ventas hizo que muchos prescindieran de buena parte de su personal.

Los empresarios colombianos de las autopartes aseguran que un pacto bilateral con el “país del sol naciente”, agudizará la calamidad agraria y los ya afectados indicadores industriales.

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Según los empresarios la industria nacional sigue siendo castigada con las masivas importaciones de automotores provenientes de México, Brasil, Corea del Sur, Estados Unidos y Europa.

El analista económico dijo que la reforma no tiene buena cara y lamentó que el Gobierno esté más preocupado en financiar la mendicidad y precarizar la sociedad que en recuperar la economía lo cual incluye reactivar agro y empresas.

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Para el caso de Colombia, la situación es insostenible, el ingreso es bajo, la demanda sigue marchitándose, campea el desempleo y por falta de condiciones las empresas quieren migrar.

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El gremio autopartista colombiano y representante de las ensambladoras y empresarios del ramo consideró trágico el estado de la economía e invitó a trabajar unidos para retomar la senda.

Los autopartistas aseguran que el 2018 está lleno de incertidumbre y creen que la dinámica económica no será distinta a la de 2017 porque hay preguntas, desconfianza y poco espacio para crecer.

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El gremio que agrupa autopartistas y ensambladoras ve muy difícil el 2017 por todo el entorno económico interno y el escenario internacional. Nuevo IVA, tasas de interés y efecto Trump afectará el arranque del nuevo año.

Los fabricantes de autopartes dicen que exportar con devaluación es muy bueno y positivo para las empresas, pero precisan que el gran problema es que no hay oferta exportable y lo peor, menos factorías así como menor capacidad instalada en producción.

Según Acolfa, los nuevos acuerdos comerciales están desplazando, no solo la industria nacional, sino el progreso, el crecimiento económico y el empleo.

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